Bartosz Kowalak
19 listopada 2020
Rosnąca ilość kolizji samochodowych, których skutkiem było doznanie przez poszkodowanych urazu biczowego kręgosłupa była impulsem do wprowadzenia pewnych zmian na etapie projektowania samochodów. Współcześnie nierzadko dochodzi do współpracy naukowców z firmami projektującymi samochody, mającej na celu takie zaprojektowanie foteli samochodowych, aby do minimum ograniczyć efekt Whiplash.Cel jest jeden, a mianowicie skrócenie fazy translokacji i momentu…